Reactivando un Paleodeslizamiento, Oikina, Gipuzkoa
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En 2011 durante la ejecución de la obra de desdoblamiento de vía para crear un PAET en el tramo Zumaia-Zarautz, de la línea Bilbao-Donostia de Euskal Trenbide Sarea (ETS), los movimiento de tierras llevados a cabo desequilibraron un paleodeslizamiento existente en la ladera que no había sido detectado en las investigaciones previas. La auscultación instalada en la obra detectó movimientos a 22 metros de profundidad, que delataron la existencia del paleodeslizamiento y registró los desplazamientos inducidos. La estabilización se consiguió recuperando el equilibrio de la ladera al retirar el deposito de sobrantes de la obra y llevarlo a un vertedero externo.