Monitorización De Taludes Carreteros Y Su Entorno Afectadas Por Fenómenos Naturales Como Deslizamientos O Desprendimientos Mediante Técnicas De Captura Móvil Remota
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Los procesos de deslizamiento, desprendimiento y erosión se encuentran dentro de los fenómenos que generan un mayor riesgo en general y sobre las infraestructuras viarias en particular, tanto en la propia vía como a su entorno más cercano como son los taludes carreteros. Así, se deben plantear actuaciones para la reducción del riesgo. Dentro de estas estrategias, el primer paso a dar sería la evaluación del riesgo para lo que es necesario disponer de sistemas de captura de datos y monitorización de los elementos que se pretendan controlar. En este trabajo se analizan metodologías de captura de datos basadas en sistemas de cartografía móvil de bajo coste contrastando su idoneidad en el uso de los mismos para el control de taludes y plataforma de la vía. Los resultados obtenidos se comprueban con los obtenidos con otras técnicas más implantadas como las basadas en fotogrametría de objeto cercano y auxiliada por RPAS, o las basadas en TLS o escáner láser terrestre. Finalmente, en este trabajo se analizan las ventajas e inconvenientes que presenta esta tecnología, así como las limitaciones y condicionantes de la misma. Para ello se hace uso de la misma en zonas piloto de la provincia de Jaén.