Diagnóstico y solución de un problema de estabilidad en plataforma ferroviaria, asociado a fenómenos de licuefacción
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Un tramo de la vía férrea Bilbao-Donostia, a su paso por la localidad de Usurbil presenta patologías asociadas a fenómenos de asiento de la plataforma. La observación visual inicial, su proximidad al cauce del río Oria y su disposición sobre una pequeña vaguada, hacen pensar en un proceso de rotura circular. Una vez ejecutada la investigación de campo y el seguimiento de la instrumentación instalada se deduce que el proceso de deformación del terreno requiere de procesos de licuefacción del terreno inducida por el paso de los trenes sobre la plataforma. Se aplica una solución de soil mixing con la técnica Spring Soil que consigue la estabilización del tramo.